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宜賓柴油發(fā)電機組的降噪與散熱關系如何巧妙科學設計

作者:admin 發(fā)布日期: 2019-09-24 二維碼分享

發(fā)電機組是我們人類生活中普遍都在用的,.常見的還數(shù)柴油發(fā)電機組;那么在宜賓,我們宜賓柴油發(fā)電機的降噪與散熱關系如何巧妙科學設計又是怎樣的呢?這是宜賓柴油發(fā)電機廠家須認真對待和正確處理的問題。

柴油發(fā)電機

柴油發(fā)電機組機房的降噪與散熱是一對必然存在的矛盾關系,并且隨季節(jié)的變更矛盾雙方互有側重:柴油發(fā)電機組降噪若要達到理想效果,就要盡量防止噪聲外泄,少開門窗。但是降噪使用的材料都有保溫隔熱作用,不利于散熱,機房若要散熱充分,就須有足夠的通風量,否則會影響機組的輸出功率和機房溫升。

在實際工作生產(chǎn)中,很多做過降噪的柴油發(fā)電機組機房或多或少都存在一些問題。其中,比較普遍的問題是機房的降噪效果達到了,但卻犧牲了通風量,導致機房散熱不良。尤其在炎熱的夏季,幾乎所有做過降噪的機房,在開機時都要打開門窗,以**機房的通風散熱。

一般宜賓柴油發(fā)電機廠家在科學設計機房降噪時,首先要考慮機房的通風量,通風量是根據(jù)發(fā)動機燃燒所需的空氣量和機組散熱所需的換氣量來計算的,燃氣量與換氣量之和便是機房的通風量。這是一個變化值,是隨機房的溫升而變化。通常柴油發(fā)電機廠家會給出機房溫升控制在5℃―10℃機組所需的通風量,在考慮機房降噪時,應當按照比較嚴格的標準來計算機房的通風量,也就是機房溫升控制在5℃以內,機組所需的通風量大。

根據(jù)此通風量和機房進排風消聲器的空氣流速,即可計算出進排風口的截面積,據(jù)此設計的進排風口在一般的情況下都能滿足機房的散熱要求。誠然,這是比較高的標準,代價也較高,需要專業(yè)的降噪廠商進行設計和施工,在施工過程中還要確保施工質量及使用合格的材料,才能同時滿足理想的降噪效果和充分的散熱條件,有效解決這一矛盾?,F(xiàn)在很多降噪的機房都存在著這方面的問題,為了降低成本,忽視了施工質量和使用材料的要求,但為了達到降噪的標準,又不得不犧牲機房的散熱條件(縮小進排風口面積)。                           

另外,柴油發(fā)電機組機房的降噪和散熱與用戶的要求也有關系,柴油發(fā)電機廠家建議用戶可根據(jù)環(huán)境溫度的變化,對降噪與散熱有不同的側重。比如在冬天時,可適當追求降噪方面的效果;在炎熱的夏季,為滿足機房的充分散熱,在降噪方面作出些讓步。


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